2007年11月29日 星期四

2007/11/30愛台灣經濟學

最近總統候選人馬謝紛紛抬出利多牛肉,但給我的感覺是"進口美國牛肉"肉質有疑慮。

首先是謝先生的燃料稅隨使用課徵,也就是說本著"使用者付費"的原則,多用的人繳納更多的燃料稅。乍聽很合理,實際上是有問題,有圖利油商的問題。
課徵實務執行時不可能逐一向消費者收取,必須透過加油站或供應商,也就是"就源課徵"。
請問謝先生:您打算對中油/台塑的課徵計算點是"買入計算"還是"賣出計算"?
若是"買入計算",考量時間成本跟倉儲成本的估算,業者會"微調油價";若是"賣出計算",那包含"中油油票"等公司福利變相縮水,勢必因"內部壓力"+法定盈餘而調整油價,無論如何都提供中油漲價(台塑跟進)的理由。
至於減少中低收入戶的健保費立意甚佳,但卻不切實際。首先是健保局保費收入減少,勢必引發加費疑慮或動用其他財政預算補貼的排擠效應。其次是中低收入戶的認定問題,現實生活中有沒有"脫產"的有錢人按月申請補貼?就合理的方向來看,應該提供中低收入戶的收入來源或保費替代,比如說社區服務/義工服務。
至於免試入中學,沒意義。如果不考慮念大學,我的建議是去年職校或直接就業,免得浪費社會資源。而且我認為職校應該跟公司/工廠建教合作,輔導(唸不好的)就業技能或(表現優異者)提供就業保障。竹科跟中科/南科若有跟當地的大學合作,補助學校/學生費用跟設備的不足、提供實習機會。
一方面可改善當地就業狀況(跟美國康寧一樣讓社區一起發展),減少區域貧富差距。工廠既不用擔心人才招覽,還可直接訓練/選拔想要的員工避面"專業"人才荒。而且一畢業就可上線生產,減少職前訓練期間薪資費用跟職場謀合期(確定來的員工都是想待下來發展的人)。

再來是愛台12大建設,基本上就是蔣經國10大建設+蕭萬長6大營運中心的概念,恩,蕭萬長要硬起來了。不才跟蕭先生見過幾次面,也幫他辦過活動,他對自己的『院長』身分念茲在茲,很想繼續一展長才。
就我說。改善下水道是很重要;但是改善自來水水管的工作更重要。在這麼1個資源稀缺的年代,我們的自來水水管破損非常嚴重,據說每年有1/4以上自來水流失。改善水管工程還可減少水庫蓄水壓力,這是治標跟治本的問題,每年花費整治水庫及其上下游工程所費不貲。但是改善下水道工程還是值得稱許,畢竟是看不到的建設,比較少政治人物願意執行。因為花下大筆運算整治看不到的下水道而被政敵攻擊,李進勇就是這樣失去基隆市長的(基本上李先生人很好、也很念舊,常常會回基隆來見老朋友/下屬,有時會來我家開的餐館)。
至於在"改善水土重建原住民家園"跟"造林活動"的精神下,是否先考慮改革林務局不合時宜的森林法,不要讓善良卻容易被羅織入罪的原住民的幫助較大?
加速桃園機場跟中部機場的國際化就是亞太轉運中心;高雄港跟台中機場發展海空貨運站就是亞太貨運中心。就地緣跟時機來看,即使三通,台灣都失去亞太中心的條件,這不過是老蕭的圓夢計劃。台灣已經脫離"加工出口區"的時代很久了,要考慮的是產業升級而非提供駐足停留的空間。
應該學新加坡發展下1個10年的產業,新加坡原先是亞太中心,因為面臨香港跟上海的挑戰還有特許半導體的失利;現在減免租稅發展私人銀行財富管理業務+開放賭場pob搶食東方休閒觀光事業+引進外商挑戰全球最大太陽能工廠產業。
也就是說改革轉型+發展未來"新"經濟學。
這跟頭痛醫頭腳痛醫腳的方式不同,資源也用在可自行招商引資"自主循環"的方面,這跟老蕭所說的"透過稅源增加+特別預算+舉債"補足經費來的有用。

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